初めてのライド: Lectric XPedition 電動カーゴ バイク
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Lectric eBikes は、Lectric XP Trike の最初の乗車と思われるイベントのために、CleanTechnica をフェニックスに招待しました。 私たちは確かに Lectric の XP Trike に乗ることができましたが、まったく新しい製品、Lectric eBikes XPedition シリーズの電動カーゴ バイクが待ち伏せされることになるとはほとんど知りませんでした。
倉庫に入ると、幅広いアクセサリを備えたレクトリック XPedition シリーズ バイクの全列が角を曲がって並んだとき、Lectric eBikes の共同創設者である Levi Conlow と Robbie Deziel の顔が輝いていました。 付属品のない単体のバイクの一体型リアラックを支える後部サポートの網は、その巨大な 20 インチ x 3 インチの太いタイヤとともにすぐに私の注意を引きました。 Yepp Maxi カーシート、真新しい大人用後部座席、中型の子供 2 人を安全に保つ Orbitor 後部フレームが装備された、大量のアクセサリーを装備した車両がその周囲を取り囲んでいました。
貨物運搬モードの Lectric XPedition。 画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica
Lectric eBikes XPedition は、前部のスチール フォークで強化された全アルミニウム フレームを誇ります。 XPedition は頑丈なフレームとスチール製フォークにより、約 450 ポンドの重量物を積載できる状態で市場に投入されることが予想されます。 バイク後部の構造補強により、リアラックだけで 300 ポンドの耐荷重を実現し、必要に応じて使用できます。 ホームセンターから大量のレンガやコンクリートを持ち帰りたいですか? 子供数人ならどうですか? スーパーに行ってみませんか? もちろん!
非常に多くの機能が詰め込まれているため、Rad Power Bikes RadWagon、Flyer L885、Yuba Spicy Curry などに十分なパフォーマンスを発揮することは間違いありません。 金額的に言えば、Lectric XPedition の価格はわずか 1,399 ドルです。 これは、私たちが知る限り評判の高いブランドの電動カーゴバイクの最低価格であり、XPedition は、より多くの機能、パワー、容量を備えたより高価なバイクの多くを吹き飛ばしています。
SUV モードの Lectric eBikes XPedition。 画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica
レクトリック eBikes エクスペディションは、すぐに Orbitor リア フレーム アクセサリを装備できます (上の写真では、Yepp Maxi カーシートを 2 台積んでいます)。すぐに家族の移動手段になります。 この物の運搬能力に関しては、二人の小さな子供が天秤を傾けることはほとんどなく、実物大の人間も簡単に運ぶことができます。
そのために、Lectric はリアラック用の大人用シートアクセサリを 1 つ用意しています。これは分解することもでき、バックパッドとシートパッドをリアラック全体のシートパッドとして使用できます。 オプションの特大フットレストのペアは、後部ラックの両側に丸く取り付けられており、乗客の足が着地する場所を提供します。 2 人の子供、パートナー、親友、またはその他の 200 ポンド未満のものをバイクの後部に乗せて運ぶことは、XPedition のコースとして標準です。
画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica
Lectric eBikes ファミリーの正真正銘のメンバーである XPedition シリーズには、フロント ラック、幅広いバスケット、カーゴ バッグ、アクセサリーが装備されており、ライフスタイルに合わせてカスタマイズできます。 特大のリアラックには、Lectric eBikes の新しいフルサイズのパニアを 2 つ取り付けることができます。 これらの巨大なバッグはパネルに頑丈な補強が施されており、フルサイズの食料品バッグを両側でサポートできるように設計されています。
XPedition は、ゴムが道路と接触する部分で、20 x 3 インチの特大タイヤを搭載しています。 これらの太いタイヤは十分なクッションを提供し、フロント サスペンション フォークの必要性をほとんど排除します。 XPeditionにはそれがないので、これは特に素晴らしいことです。 タイヤのトレッドはストリート用に最適化されており、大きな滑らかなパッチにより転がり抵抗が低くなり、最小限のクロスカットが岩、砂、草、その他の順応性の低い路面でもトラクションを発揮します。
画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica
初めて自転車に乗ったとき、私たちは XPedition でフェニックスの周りをツーリングするのに数時間を費やしました。 私たちはオフロードで砕石、砂、草の上を走り、さらにはモーターの力が試される巨大なオフロード山にも登りました。 あらゆる状況において、それはそれ自体を保持し、私たちが探していたどんな冒険にも安定したベースと十分なパワーを提供しました。 ストリート向けのタイヤは、砂地では間違いなくより多くのトラクションを使用できたかもしれませんが、舗装された路面に最適化されていることを考慮すると、それは予想されることです。
パワーに関して言えば、XPedition シリーズは、Lectric eBikes のこれまでで最も強力なバイクです。 リアハブモーターは、平均出力 750 ワット、最大出力 1,300 ワットという驚異的な出力を誇ります。 いわゆる「レクトリック山」を登るレクトリックの代表的なユーティリティロードのヒルクライムでテストしたところ、モーターはほとんど点滅しませんでした。
ペダルを漕いでいるかどうかは関係ありませんでした。 スロットルをひねってもあまり気にしませんでした。 わかっているのは、我々が好むと好まざるにかかわらず、その丘を登ろうとしているということだけだ。 とても楽しかったので、舗装道路の終点でそのまま進み続け、ローム質の砂漠の砂をさらに 400 メートルも爆破しました。
画像クレジット: Kyle Field、CleanTechnica
XPedition シリーズのバイクは、いくつかの重要な点で Lectric の中核ブランドから逸脱していますが、私たちはそれについて腹を立てていません。 まず、フレームは半分に折りたたまれません。 これは、RV やボートを所有する Lectric eBike の顧客を失望させることは間違いありませんが、いずれにせよ、顧客の多くはフレームの折りたたみをあまりしないのではないかと思います。 ステム全体を折りたたむことができるため、多くのフロントラックや RV の後部などに快適に収まることができます。
次に、XPedition ではバッテリーがフレーム内に収まっていません。 より多くのストレージ容量を詰め込むために、Lectric は外部バッテリー セットアップを使用することを選択しました。 バッテリーは取り外し可能であり、Lectric はオプションの 2 つ目のバッテリーを追加することで航続距離をさらに一歩広げたので、これは最初から優れています。 どちらのバッテリーレールも基本価格 1,399 ドルの自転車に付属していますが、追加料金 300 ドルで 2 つ目のバッテリーを追加できます。 これにより、自転車の基本航続距離が明らかに 2 倍になり、バッテリーを 1 つだけ持ち歩きたい場合でも、バッテリーの交換が簡単になります。
第三に、XPedition は品質面の基準を引き上げます。 Lectric eBike は手頃な価格で知られており、通常は低品質ですが耐久性のあるコンポーネントが使用されます。 数日以内に完全なレビューですべての詳細を明らかにしますが、高品質のコンポーネントとクラス最高のスペックを備えた XPedition シリーズが、Lectric eBikes の顧客が将来どこに向かっているのかを示すものであると言えれば十分です。彼らは苦労して稼いだお金で得られるものに驚くでしょう。
つまり、これほどの運搬能力、最大出力 1,300 ワットのモーター、特大の人間を乗客として運ぶ能力、そして油圧ブレーキを備えたカーゴバイクを、わずか 1,399 ドルで入手できる場所が他にあるでしょうか? Lectric eBikes XPedition シリーズは、Lectric eBikes から本日より注文可能で、最初の出荷は 2 週間以内に開始されます。
私はテクノロジーオタクで、自分の生活が地球に与える悪影響を軽減し、お金を節約し、ストレスを軽減するための実用的な方法を熱心に探しています。 意図的に生き、意識的に決断を下し、もっと愛し、責任を持って行動し、遊びましょう。 知れば知るほど、必要なものは少なくなります。 カイルはアクティビスト投資家として、テスラ、ライトニング eモーターズ、アルシモト、ソーラーエッジを長期保有しています。
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