カワサキ、6月6日に16モデルを発表

米国カワサキモータース社は、多数のオートバイやサイド・バイ・サイドを含む16の新モデルを6月6日に発売すると予告している。 Motorcycle.com で私たちをフォローしてくださっている方なら、何が起こるかについてはすでによくご存じでしょう。

Kawasaki.com で公開されているビデオには、4 台のオートバイと 1 台の UTV の慎重に作成されたシルエットが表示されており、一方、Kawasaki USA のソーシャル メディア ページでは、新しいモデルに関するさらなる手がかりが提供されています。

更新されたNinja ZX-6RやEliminator 450など、以前に報告した開発中の新モデルに関するいくつかの手がかりがあるようです。一方、姉妹サイトであるATV.comは、999cc Mule UTVの新しいラインを示唆する証拠を発見しましたも途中です。

6 月 6 日に何が起こるかを知るための十分な手がかりが得られています。

カワサキはツイッターに2台のバイクと「スーパースポーツへの執着が始まる」というキャプションを映した短い動画を投稿し、上のシルエットはカワサキのホームページに掲載されている。

最近更新された EPA データから、カワサキが ZX636JR と ZX636KR という 2 つの新しいモデル コードを認定したことがわかります。これらは明らかに次世代 ZX-6R を表します。 2つのモデルコードから、カワサキはZX-6RとアップスペックのZX-6RRを導入する際に、ZX-10RとZX-4Rで確立したパターンに従っていると推測します。

シルエットを見ると、2023年モデルとの明らかな類似点がいくつかあることに気づきますが、Ninjaの突き出た顎の下のフェアリングが現行のZX-6Rよりも急な角度で傾斜しているように見えます。

カワサキは米国ではZX-6Rの提供を継続しているが、このモデルは地域の排出ガスレベルを満たしていないヨーロッパやその他の市場では販売を中止されている。 新しいモデルは規制に準拠することが期待されており、実際、カワサキスペインのインスタグラムアカウントはすでに「アディヴィナ・キエン・ヴエルベ…」または「誰が戻ってくるか予想してください…」というキャプション付きのティーザーを投稿している。

アップデートされたモデルにより、636cc ZX-6R が新しいワールド スーパースポーツ レギュレーションで競技するために公認される可能性もあります。

シルエットの 1 つは、レトロなスタイルとクルーザーのようなすくい角を示しており、カワサキが今年初めに日本向けに発表した新しいエリミネーター 400 によく似ています。 以前に報告したように、カリフォルニア大気資源委員会は最近、モデルコード EL450AR、EL450BR、EL450CR、および EL450DR の 451cc エンジンを搭載したモデルを認定しました。これは、北米市場向けのより大型のエンジンを搭載した一連のエリミネーター モデルであると考えられます。

エリミネーター 450 は日本の同等品に似ていると予想されますが、シルエットはそれを裏付けています。 ヘッドライトの取り付けブラケット、フォークチューブの形状、ピリオンシートなどの詳細は、下の写真の400モデルとほぼ同じです。

さらにカワサキは、単一の円形液晶画面と「Just Ride」というキャプションを示す別のティーザーをTwitterに投稿した。 スクリーンはエリミネーター 400 のダイヤルと同一に見え、ハンドルバーのマウントなどのその他の詳細は、新しいエリミネーターが 6 月 6 日に発表されるモデルの 1 つであることを裏付けています。

CARB データでは、2 つの新しい KLX モデル コード、LX300FR と LX300GR も確認されています。 現在の KLX300 がモデルコード LX300D を使用し、スーパーモトバージョンが LX300E であることを考慮すると、6 月 6 日に 2 つのアップデートモデルが登場するのは当然です。ティーザーのシルエットは現行 KLX300 に非常によく似ていますが、いくつかの変更があるように見えます。ヘッドライトとフロントフェンダーの形状。

4番目のシルエットはミラーが著しく欠けており、燃料キャップからテールまでほぼ平らであり、6月6日の発売にはオフロードモデルが含まれていることがわかります。 カワサキのファクトリーレーサー、ロマン・フェーブルはMXGP世界選手権で先行量産型KX450に乗っているため、2024年のフル量産モデルKX450が6月6日の発表に含まれる可能性が高い。

これがカワサキがこれまでに提供したすべての手がかりだが、約束された16モデルにはまだかなり届いていないことはわかっている。 そのモデルの1つが2024年型Ninja ZX-10RRになるのではないかと思われます。 可変インテークファンネルを備えたアップデートされたZX-10RRはすでにヨーロッパで入手可能であり、スーパーバイク世界選手権の公認を受けているため、6月6日に発表される可能性が高い候補となる。

また、カリフォルニア大気資源委員会がコードネーム ER650RR というモデルを認定したこともわかっています。 これは Z650RS 用になると予想されており、Versys、Z、Ninja 650 モデルですでに利用可能なものと同じ電子アップグレードがレトロ モデルに与えられます。

他の候補としては、電動 Z と Ninja の最終量産バージョンが挙げられますが、明確な証拠がなければ、カワサキは最初の電動モデルを EICMA 用に保存すると予想されます。

カワサキはおそらく、6月6日の発表日までに、今後数週間のうちにさらにいくつかのティーザーをリリースするだろう。 最新情報が入手可能になり次第、お知らせいたします。

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見てみましょう

日本から何が来るのか

1. ニンジャZX-6R

2.KX450

タイから何が来るのか

1.エリミネーター450

2.KLX300

欠伸。